측정 파일을 선택하세요
왼쪽 목록에서 파일을 클릭하면 그래프가 표시됩니다
Vscope .esv 파일 선택 또는 드래그
Vscope 장비에서 추출한 .esv 파일을 업로드하세요
📚 기술 매뉴얼
📐 진단 기준
제동거리
≤ 2.0m
비상정지
평균감속도
0.06~0.12g
KSB ISO 8041
샘플링
1,600 Hz
Vscope 기본값
롤러 마모
10~20 Hz
가이드롤러
베어링 BPFO
120~140 Hz
외륜 결함
베어링 BPFI
160~180 Hz
내륜 결함
📱 센서 측정 테스트 (폰 내장 센서)
이 기기의 가속도(3축)·자이로(3축)·마이크를 모두 기록합니다.
측정이 끝나면 다운로드 없이 웹에서 바로 서버에 저장되어 분석 목록에 나타납니다.
폰을 카 바닥/벽에 단단히 고정하고 시작하세요.
🛗 승강기 정보 — 관리번호로 조회, 없으면 직접 입력
현장명 — 조회 시 자동, 번호 없으면 직접 입력
운행 구간 — 출발층 → 도착층
→
측정 기기(기종) — 자동 감지, 아이폰은 정확한 기종 선택/수정
측정일자 · 측정시간 — 측정 시 자동입력, 수정 가능
※ iOS 웹은 가속도 최대 ~60Hz(Nyquist ~30Hz). 절대교정이 아니므로 상대 비교(전/후)용입니다.
📋 사양 · 측정 능력 · 개발 이력
이 도구가 어떤 기기에서 어디까지 측정 가능하고, 어디가 한계이며, 어떻게 발전해 왔는지를 기록합니다. 현재 버전 –
📱 기능 요약 (매뉴얼)
- 실시간 3센서 기록 — 가속도 3축(중력 제거)·자이로 3축(회전속도)·마이크(음향). 폰 내장 센서 총동원.
- 승강기번호 연동 — 관리번호 7자리 조회 시 전국 승강기설치현황 DB(90.8만건)에서 건물명·운행구간·정격속도·정격하중·제조/유지관리업체·설치일 자동 반영.
- 운행 구간 기록 — 출발층→도착층 선택(최하~최상층 자동 범위), 방향 자동 판정. 반대방향 측정 시 층 자동 스왑.
- 웹에서 바로 서버 저장 — 다운로드 없이 즉시 저장(D1+R2), 분석 목록에 자동 추가. 현장명·측정일시·측정자·측정기기 함께 기록.
- 분석 그래프 — 가속도/속도/이동거리/FFT 스펙트럼 + ISO 기반 결함 진단, 정격속도 대비 측정속도 비교.
- 측정 흐름 — 측정 시작 → [저장 / 재측정] → 저장 후 [반대방향 / 추가측정 / 신규측정].
📊 기기별 측정 능력
※ 이 앱은 측정할 때마다 해당 기기의 실측 샘플레이트를 표시합니다(센서측정 탭). 아래는 플랫폼별 일반 범위입니다.
| 항목 | iOS (Safari) | Android (Chrome) | 측정 대상 |
|---|---|---|---|
| 가속도 3축 | ✅ ~60Hz (Nyquist ~30Hz) | ✅ 수십~수백Hz (기기별) | 진동·승차감·속도/거리 |
| 자이로 3축 | ✅ 있음 | ✅ 있음 | 회전·흔들림·틸트 |
| 마이크(음향) | ✅ 48kHz | ✅ 48kHz | 고주파 결함(베어링·기어) |
| 기기 모델 자동감지 | △ iOS 버전까지 (기종은 수동 선택) | ✅ 정확 모델 (Client Hints) | 측정 이력 식별 |
| 기압 / 고도(층높이) | ✖ 웹 불가 | ✖ 웹 불가 | 정밀 층높이 (네이티브 앱 필요) |
| 가속도 범위 | DeviceMotion ±2g 노출 / 센서칩 ±16g — 강한 충격은 클리핑 | 일반 승차감 범위 내 충분 | |
🎯 측정 가능 범위 & 신뢰성
- 승차감 대역(ISO 18738, ~0.5–80Hz)은 저주파라 폰 능력 범위 내 — 피어리뷰 실측에서 전문장비 대비 저주파 ~15% 상관.
- 저주파 결함(로프 장력·미스얼라인먼트·롤러 마모·구조 공진)은 진동으로 측정 가능.
- 고주파 결함(베어링 BPFO/BPFI·기어)은 iOS ~60Hz로는 진동 직접측정 어려움 → 마이크(음향)로 보완.
신뢰성 포지셔닝
상대비교높음(전/후)
절대교정낮음 → Vscope
절대 교정이 아니므로 같은 승강기 전/후 비교에 최적. 공단 제출용 공식 측정은 Vscope(전문장비).
⚠️ 한계 (알고 쓰는 부분)
- 기압/고도 측정 불가(웹) — iOS Safari·Android Chrome 모두 기압계를 JS에 노출하지 않음(W3C 초안만 존재). 정밀 층높이·거리는 네이티브 앱(iOS CMAltimeter 등)에서만 가능. 네이티브 확장 시
- iOS 가속도 ~60Hz(Nyquist 30Hz) — 30Hz 초과 고주파 진동은 직접 측정 불가(마이크로 보완).
- ±16g 클리핑 — 낙하·강충격은 포화되어 정확도 저하(승차감 측정엔 영향 적음).
- 이중적분 드리프트 — 속도·이동거리는 가속도 적분 추정치. 궤적·대략치 파악용(층수는 DB 값이 정확).
- 기종 자동감지 한계 — 애플이 UA에 기종을 숨겨 iOS는 정확 기종 자동입력 불가(수동 선택).
🌐 웹 vs 📱 앱(네이티브) — 무엇이 더 가능한가
같은 폰이라도 웹 브라우저는 센서 접근이 제한되고, 네이티브 앱은 기기 센서를 거의 전부 쓸 수 있습니다. (iPhone 16 Pro Max 기준)
| 기능 | 웹 서비스 (현재) | 네이티브 앱 | 측정 의미 |
|---|---|---|---|
| 가속도 샘플레이트 | iOS ~60Hz And 가변 | iOS 100Hz And 400~500Hz | 2~수배 넓은 진동 대역 |
| 고속 배치 수집 | ✖ | iOS 배치API 최대 ~800Hz | 베어링·기어 고주파 직접측정 |
| 자이로 3축 | ✅ | ✅ 고정밀 | 회전·틸트 |
| 마이크 | ✅ 48kHz | ✅ 백그라운드 | 음향 결함 |
| 기압 → 고도/층높이 | ✖ | ✅ ~0.1m | 층 이동·정밀 수직거리 |
| LiDAR (거리/깊이) | ✖ | ✅ Pro ~5m | 카 치수·도어 간극 |
| 자력계(방위) | △ 제한 | ✅ | 설치 방향·정렬 |
| 백그라운드 장시간 | ✖ | ✅ | 연속 모니터링 |
| 기종 정확 식별 | iOS △ | ✅ | 측정 이력 신뢰 |
| 설치 없이 즉시 | ✅ URL | ✖ 앱스토어 | 확산·데모는 웹 유리 |
| 배포·업데이트 | ✅ 즉시 | 심사 필요 | 웹이 빠름 |
📱 iPhone 16 Pro Max 앱이면 추가로 가능한 것
보유 센서: high-g 가속도 · HDR 자이로 · 자력계 · 기압계 · LiDAR · 근접 · 듀얼 조도
- 기압계 → 층 이동·수직거리를 ~0.1m 해상도로 (웹의 가속도 이중적분 드리프트 해소).
- LiDAR → cm 단위 거리·깊이 (카 치수·도어 간극 등. 단 승강로 전장 수십m는 범위 밖 ~5m).
- 가속도 100Hz + 배치 ~800Hz → 30Hz 넘는 고주파(베어링·기어) 진동까지 직접 측정.
- high-g 가속도 + HDR 자이로 → 급정지·강충격도 클리핑 없이.
- 백그라운드 + 정확한 기종 식별 → 장시간·다중 측정 신뢰성.
→ 네이티브 앱이면 기압(층높이)·LiDAR(거리)·고주파 진동까지 커버해 Vscope 대체에 가장 근접. 경쟁 앱(DEKRA LIFT Check)이 네이티브인 이유도 이 센서 풀 접근 때문.
🧭 개발 전략 요약
- 웹(지금) — 설치 장벽 0, URL로 즉시 확산·영업 데모. 상대비교·현장 측정→조정→재측정 루프.
- 앱(다음) — iOS 네이티브로 기압·고샘플·LiDAR 추가 → 정밀·전문 측정 상품화.
- 두 트랙 병행: 웹으로 시장 진입, 앱으로 정밀도 프리미엄.
🛠 개발 · 개선 이력
최신순. 날짜 · 요일 · 시간 · 버전과 함께 개선 내용을 기록합니다.
※ 본 도구는 현장 사전 자가진단·상대비교용입니다. 공식 측정/제출은 Vscope 기준.